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        三參數(shù)組合探頭kr-939sb3

        • 更新時間:  2025-06-24
        • 產(chǎn)品型號:  
        • 簡單描述
        • 三參數(shù)組合探頭kr-939sb3:
          響應(yīng)阻尼時間約1分鐘;被測介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì)
        詳細(xì)介紹
        加工定制制作工藝其他
        輸出信號其他

        三參數(shù)組合探頭kr-939sb3

         

        產(chǎn)品信息

        概    述:

         

        KR-939SB3型一體化三參數(shù)(油溫、油位、振動)組合探頭,在東振公司KR-939系列冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭

         

        用    途:

        應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運行監(jiān)測的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號,可以配接各種通用型二次儀表或計算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

         

        工作原理

         

         

        KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號,完成變送輸出。

         

        電源特性

        工作電壓:DC/24V±2V,空載工作電壓:DC/18V,高保護(hù)電壓:DC/30V ,額定電流:DC/80mA,大瞬時工作電流:150mA,內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)。   


         

        環(huán)境特性

        環(huán)境溫度范圍:-20~80℃,環(huán)境濕度范圍:0~100(端口使用704硅橡膠密封)

         

        物理特性

        該組合探頭為小型一體化全不銹鋼防腐結(jié)構(gòu),輸出傳送方式具有長線抗力,加上良好的密封和抗震、防爆措施,

        使其能夠在測量現(xiàn)場惡劣環(huán)境下在線工作。

        重量約0.6kg 

         

          

        • 產(chǎn)品介紹:

           

           

           

          三參數(shù)組合探頭(油位-溫度-振動組合),是鄭州航科儀器儀表有限公司用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可與多種通用二次儀表,或計算機(jī)數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。

           

          這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運行監(jiān)測的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號,可以配接各種通用型二次儀表或計算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

           

          探頭溫度測量使用鉑電阻傳感器和半導(dǎo)體集成器件;油位測量采用了電容式傳感原理;用于振動測量的傳感器,直接獲取機(jī)械振動的加速度信號,經(jīng)放大器、帶通濾波器、一次積分、真有效值(RMS)變換器,將有效帶寬內(nèi)的振動波形進(jìn)行真有效值轉(zhuǎn)換;終油位、溫度、振動各產(chǎn)生4~20mA輸出。

           

           

           

          主要技術(shù)性能和指標(biāo)

           

           

           

          l       外型和安裝結(jié)構(gòu):

           

          探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號,完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。見[圖1]外型結(jié)構(gòu)圖。

           

           

           

                                

           

           

           

                                         undefined
           

           

          [圖1]外型結(jié)構(gòu)圖

           

           

           

          l       溫度測量特性:

           

          潤滑油溫度測量范圍:0~100 ℃ , 溫度測量綜合誤差:±3℃

           

           

           

          l       油位測量特性:

           

          潤滑油油位測量范圍:-10~40㎜, 油位測量大誤差: <= ±1㎜

           

          環(huán)境溫度-40~65℃(極限耐溫-50~150℃)

           

          l       振動測量特性:

           

          振動測量范圍:0~20 ㎜/s ,測量輸出與振動速度的有效值(RMS)成正比,振動測量頻帶范圍:10~1000HZ,振動測量大誤差:<=±1㎜/s

           

          l       信號輸出特性:

           

          有源電流型輸出:DC/4~20mA ,要求無源電阻性負(fù)載。大負(fù)載電阻:< 300歐姆

           

          l       供電特性:

           

          工作電壓:DC/24V±4V,高保護(hù)電壓:DC/30V ,額定電流:DC/80mA,大瞬時工作電流:120mA,內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)。  

           

          l       環(huán)境特性:

           

          環(huán)境溫度范圍:-20~80℃,環(huán)境濕度范圍:0~100(端口使用704硅橡膠密封)

           

           

           

          電氣連接:

           

          兩個四位端子:   +24V電源、GND、It 、t-COM、Io、o-COM、Iv、v-COM:It溫度電流信號輸出;Io油位電流信號輸出; Iv振動電流信號輸出: 典型接線參見[圖2]探頭接線原理示意圖。

           

           

           

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        三參數(shù)組合探頭kr-939sb3

         


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